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Fragenkatalog zum Thema "Motronic" Bearbeitet werden die Fragen von der KfO3 im Jahr 2010.
01. Welche Systeme werden vom Motormanagement gesteuert und geregelt? 02. Welche Teilsysteme sind in die Motronic integriert? 03. Welche Aufgabe hat die Klopfregelung? 04. Warum wird Luft in den Auspuffkrümmer eingeblasen? 05. Wie arbeitet die Sekundärlufteinblasung? 06. Welche Vorteile hat die Zwei-Sonden-Lambdaregelung? 07. Welche Aufgabe hat das Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem? 08. Welchen Vorteil hat die Abgasrückführung? 09. Erklären Sie die Wirkungsweise der Abgasrückführung. 10. Welchen Vorteil hat die Saugrohrumschaltung? 11. Wie wird die Saugrohrumschaltung gesteuert? 12. Welchen Vorteil hat die Nockenwellensteuerung? 13. Warum muss der Ladedruck geregelt werden? 14. Wie arbeitet die Ladedruckregelung? 15. Was versteht man unter der On-Board-Diagnose? 16. Welcher Datenaustausch erfolgt bei der Motronic über CAN-Datenbus? ? 17. Unterscheiden Sie zwischen Kegelstrahlventil und Zweistrahlventil. 18. Wie unterscheiden sich die Motormanagementsysteme Motronic und ME-Motronic? 19. Welche Grundfunktionen hat die ME-Motronic? 20. Welche Zusatzfunktionen umfasst die ME-Motronic? 21. Zeichnen Sie den Wirkschaltplan der ME-Motronic nach dem EVA-Prinzip. 22. Erklären Sie die Funktion des elektronischen Gaspedals. 23. Zeichnen Sie den Wirkschaltplan des elektronischen Gaspedals. 24. Erklären Sie mit Hilfe des Wirkschaltplans (auf Seite xyz des Fachbuchs ABC) die Funktion des Motormanagementsystems ME-Motronic. 25. Wie funktioniert die Schubabschaltung bei der MED-Motronic? 26. Welche Brennverfahren bei der MED-Motronic gibt es? 27. Welche Gründe sprechen für die Direkteinspritzung beim Benzinmotor? 28. Welche Zündanlagen werden in die MED-Motronic eingebaut?? 29. Welche Sensoren sind bei der MED-Motronic hinzugekommen??
Weitere Fragen folgen demnächst!
